Diego Mejia de Fox Sports Mexique a demandé à Lando Norris : "Il y a un an, vous avez mené cette course au début. En fait, vous avez eu une petite bataille avec Max. À quel point votre mentalité a-t-elle changé, et comment décririez-vous ce changement ? Car évidemment, vous avez célébré votre deuxième place comme une victoire l'année dernière, mais c'est une chose différente."

Lando Norris a répondu : "Légèrement. Je veux dire, cette année, nous nous battons pour une victoire. Je ne pense pas que nous nous battions pour une victoire l'année dernière. De petites choses à la fin de la journée, probablement pas tant que ça. Oui, un peu plus de confiance, mais à part cela, c'est la même chose. Vous savez, je sors, je conduis aussi vite que je peux et j'essaie de gagner. Mais maintenant, nous avons beaucoup plus de chances. Je pense donc que c'est la principale chose, mais vraiment pas trop de différences."
 Grande-Bretagne 2024

Albert Fabrega a questionné Norris sur son accrochage avec Verstappen en Autriche : "Après l'incident, Max a pu reprendre la course et marquer un point [10 pour être précis, ndlr]. Vous ne pouviez pas. Pensez-vous que des incidents comme celui-ci devraient être examinés en tenant compte des conséquences de l'incident du point de vue des commissaires ?"

Lando Norris a rétorqué : "C'est difficile. Je pense que parfois nous disons que cela devrait l'être, parfois nous disons que cela ne devrait pas l'être, en tant que pilotes. Oui, parfois vous ne voulez pas que les conséquences soient prises en compte. Mais aussi parfois, je pense que cela devrait définitivement être pris en compte. Mais c'est très difficile, car notre incident était si minime. Donc pour ce que c'était, je ne pense pas que cela aurait dû être une grosse pénalité, ou même une pénalité à la fin de la journée. Mais en considérant qu'il m'a mis hors course et m'a enlevé une chance de gagner une course et ce genre de choses, cela ajoute définitivement beaucoup plus aux faits. Et s'il avait une avance suffisante et qu'il pouvait encore aller gagner la course ou quelque chose, oui, je pense que cela doit être pris en compte d'une certaine manière, mais comprendre comment et combien et où cette ligne se trouve, encore une fois, je pense que c'est une chose compliquée et difficile. Donc, oui, c'est quelque chose dont nous devrons sûrement discuter avec la FIA et les pilotes, mais ce n'est pas une chose facile à avoir une règle pour."

Fabrega a rebondi sur la réponse du pilote : "Lando, puis-je juste revenir sur quelque chose que vous venez de dire, à savoir, pensez-vous que Max ne méritait pas de pénalité le week-end dernier ?"
Le pilote McLaren a répondu : "Pas de commentaire."
 Autriche 2024

Esteban Ocon, pilote chez Alpine, a répondu à plusieurs questions concernant ses performances récentes et ses attentes pour les courses à venir. Les sujets abordés incluent la confiance de l'équipe avant le Grand Prix de Silverstone, les améliorations de la voiture depuis le début de la saison, et les perspectives de sa carrière pour 2025.

Q : "En parlant de performance, Alpine a très bien performé à Barcelone il y a quelques courses. C'est un circuit rapide. Celui-ci est un circuit rapide. Alors, vous sentez-vous confiant en arrivant à Silverstone, que vous pouvez revenir dans les points ?"
Esteban Ocon : "Oui, je pense que nous nous améliorons en ce moment, ce qui est un bon signe. À Barcelone, nous avons réussi à entrer dans le top 10, à nous qualifier dans le top 10 également en Autriche. Malheureusement, la course ne s'est pas déroulée comme prévu. J'ai juste perdu un composant de la voiture sur les vibreurs, ce qui nous a fait perdre beaucoup de performance. Mais à part cela, le week-end était bien optimisé jusqu'à ce moment-là, jusqu'à ce que la course soit une exception. Mais oui, c'est beaucoup plus intéressant maintenant que nous pouvons nous battre pour des points et des résultats intéressants par rapport à ce que c'était au début de la saison. Donc, oui, j'ai hâte de voir ce que nous pouvons faire ici. Ça va être excitant. C'est toujours génial de conduire ces voitures autour de Silverstone et, oui, j'ai hâte de commencer."

Q : "Vous avez mentionné le début de la saison. À quel point la voiture est-elle différente à conduire maintenant par rapport à Bahreïn ?"
EO : "Ça va être décevant de le dire, mais pas très différente. Nous cherchons toujours à comprendre pourquoi c'est beaucoup mieux en ce moment que ce que c'était au début de l'année. Je pense qu'une grande partie est également due aux caractéristiques des circuits qui nous ont aidés à mieux performer, mais ce n'est pas très clair pourquoi nous performons mieux qu'au début de l'année."

Q : "Dernière question de ma part. Le puzzle des pilotes pour 2025 se rapproche de sa finalisation. Quelle est votre situation ? Quand pensez-vous avoir des nouvelles sur ce que vous ferez l'année prochaine ?"
EO : "Oui, ça se passe bien de ce côté pour moi en ce moment. J'espère que dans les prochaines courses, je pourrai en parler davantage."

Q : Avant la pause estivale ?"
EO : "Espérons-le."
 Grande-Bretagne 2024

Lewis Hamilton a été cuisiné sur l'accrochage Verstappen-Norris en Autriche. Le septuple champion du monde s'est frotté à Max très virilement en 2021 et il connait bien la façon de mener les duels du pilote Red Bull.

Q : "Vous avez eu de nombreux combats rapprochés avec Max Verstappen. Que pensez-vous de ce qui s'est passé entre Lando et lui le week-end dernier en Autriche ?"
Lewis Hamilton : "Rien, vraiment. Je n'y ai pas pensé. J'étais plus préoccupé par ma course et par le fait de profiter de la victoire de l'équipe."

Q : "Eh bien, vous nous avez dit par le passé que vous traitez Max différemment sur la piste. Quel conseil pourriez-vous donner à Lando pour rouler roue à roue avec Max ?"
LH : "Encore une fois, je ne pense pas que ce soit nécessaire. Ils se sont affrontés pendant de nombreuses années."

Q : "Vous n'allez pas vous laisser entraîner dans cette discussion, n'est-ce pas ?"
LH : "Cela ne me concerne pas."
 Autriche 2024

Lewis Hamilton, septuple champion du mond ede F1 de son état, a récemment été lié à un rachat de Gresini Racing, équipe satellite Ducati. Mara Sangiorgio de Sky Sports Italia lui a donc demandé s'il était effectivement intéressé par un possible rachat.

Lewis Hamilton a répondu : "J'ai toujours aimé le MotoGP. Je suis intéressé par le potentiel de croissance de ce sport, mais je n'ai pas encore étudié la question en profondeur. Mais tout est possible. Comme je l'ai déjà dit, je suis intéressé par l'équité et, avec les Broncos, c'était déjà un premier pas vers la propriété d'une équipe. Donc, oui, je pense que dans les cinq à dix prochaines années, il y aura, espérons-le, plus de possibilités. Nous verrons où cela nous mène."

Jujutsu Kaisen en NASCAR !

Ce design unique et exclusif sera la voiture officielle pilotée par Bubba Wallace lors de la course de rue à Chicago le 7 juillet.

C'est la première fois que Jujutsu Kaisen apparaît sur une voiture NASCAR.

Ce design a été créé pour célébrer la collaboration entre McDonald's et Jujutsu Kaisen, qui commencera exclusivement sur l'application le 9 juillet.

Christian Lundgaard sera chez Arrow McLaren en IndyCar en 2025.

L'écurie Arrow McLaren continue donc sa campagne de licenciement-recrutement et se débarrassera d'Alexander Rossi à la fin de la saison.

Lundgaard sera dans la voiture numéro 7, aux côtés de Pato O’Ward et Nolan Siegel, ce qui en fera le trio le plus jeune de la grille américaine.

L'IndyCar a mis en avant la cavalerie de 800 chevaux de sa nouvelle motorisation hybride.

L'édition exclusive "AMR24" de l'Aston Martin DBX707 bénéficie de la livrée de la F1 de l'équipe Aston Martin Aramco, mais elle adopte surtout le look distinctif de la voiture médicale officielle de la Formule 1.

Petit facelift pour les Volkswagen Golf R et SW R. Au passage, leur petit 4 cylindres turbo 2.0 L reçoit 13 chevaux de plus (pour un total de 333 chevaux donc), ce qui en fait "la Golf la plus puissante" et "le modèle de production Volkswagen le plus rapide au monde [avec l'Arteon R Shooting Brake]".

Rappel : la Golf R 333 Limited Edition, sortie il y a un an, avait déjà 333 chevaux...

Avec un châssis optimisé, la future révision de la RS3 a fait parler d'elle sur le Nürb !

Frank Stippler a ainsi battu le record du tour des compactes sur la Nürburgring-Nordschleife avec le modèle de présérie de la Nouvelle Audi RS3.

Le pilote de course et de développement d'Audi Sport a accompli un temps remarquable de 7 minutes et 33.123 secondes, surpassant de plus de cinq secondes le précédent record de cette catégorie.

Cela confirme une fois de plus que la nouvelle version de ce modèle ultra sportif de la gamme A3 est la voiture compacte la plus rapide.

Bugatti ne cesse de teaser sa future hypercar. La marque française (enfin... elle appartient à Rimac qui est croate) nous donne un avant-goût de la sonorité du V16 et des performances de la bête.

La mise à jour de Le Mans Ultimate en juin a introduit de nouvelles fonctionnalités et un aperçu du contenu de la saison 2024. La BMW M Hybrid V8 est le premier nouveau modèle Hypercar disponible gratuitement sur Steam, accompagnée de nouvelles livrées pour les Hypercars 2024.

Les prochains contenus payants de 2024 incluront quatre Hypercars, quatre circuits et sept GT3. Deux GT3 seront offerts gratuitement aux joueurs en accès anticipé. Plus d'informations sur les prix et le Season Pass seront bientôt disponibles.

F1 Manager 24 sortira le 23 juillet sur Nintendo Switch !

Depuis le 18 juin, le DLC Universal Icons est disponible pour 9,99 €, et il introduit des véhicules emblématiques du cinéma et de la télévision dans Forza Horizon 5. Parmi les nouveautés, on retrouve la légendaire DeLorean de Retour vers le Futur, célèbre pour ses voyages temporels déclenchés à 88 miles à l'heure et ses effets lumineux distinctifs.

Le pack inclut également K.I.T.T., la voiture intelligente de K2000. Cette Pontiac Firebird Trans Am, dotée de capacités technologiques avancées et de l’iconique lumière rouge à l'avant, peut activer le mode Super Pursuit, rendant les poursuites encore plus palpitantes.

Le Jeep Wrangler Sahara de 1992 de Jurassic Park fait aussi partie de ce pack. Idéale pour les courses tout-terrain, cette voiture vous permet de revivre les aventures palpitantes du parc à dinosaures avec son design fidèle au film.

Chaque véhicule de ce DLC apporte une touche de nostalgie et de nouveauté, offrant aux joueurs une expérience unique qui mêle souvenirs cinématographiques et plaisir de la conduite. Profitez de ces icônes du grand écran pour enrichir votre collection et transformer vos courses en véritables scènes de films cultes.

Forza Horizon 4 sera retiré des plateformes numériques comme le Microsoft Store et Steam le 15 décembre 2024 en raison de questions de licences et d'accords avec des partenaires. Cela signifie que, après cette date, vous ne pourrez plus acheter le jeu ou son contenu additionnel en ligne.

Avant cette date, quelques changements importants vont survenir dans le déroulement des événements du jeu, appelés Festival Playlist. La Série 77, qui commencera le 25 juillet, sera la dernière série du jeu. Elle inclura la dernière Playlist du Festival qui se terminera le 22 août.

Après la fin de la Série 77 le 22 août, vous ne pourrez plus accéder à l'écran principal de la Playlist du Festival. Cependant, vous pourrez toujours consulter l'historique des Playlists du Festival. Lorsque vous lancerez le jeu, vous serez redirigé vers l'écran du Festival Site au lieu de celui du Festival Playlist.

Bien qu'il n'y aura plus de nouvelles Playlists après le 22 août, vous pourrez toujours accéder à l'écran des événements Forza, qui proposera des défis quotidiens et hebdomadaires. En complétant ces défis et les événements Forzathon Live, vous gagnerez des points Forzathon. Ces points Forzathon pourront être échangés contre des Passes Backstage.

Après la fin de la Série 77, la liste des voitures disponibles avec les Passes Backstage sera mise à jour pour inclure toutes les voitures qui étaient auparavant exclusives aux Playlists du Festival.

En résumé, le jeu continuera à fonctionner avec certaines fonctionnalités modifiées et les joueurs pourront toujours profiter de défis et événements pour gagner des récompenses, même après la date de retrait des stores.