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Je pense que c'est plus la taille des voitures que le poids des voitures qui rend les choses un peu plus difficiles [en F1], les dépassements, les bagarres dans les deux premiers virages de la course, il est difficile maintenant de positionner la voiture, simplement à cause de sa taille, pas à cause du poids.
Je pense donc qu'il va être difficile de vraiment réduire, de manière significative, le poids bien sûr, car les moteurs hybrides seront toujours plus lourds que les moteurs normaux et la sécurité sur ces voitures est également beaucoup plus élevée.
Quand on lui demande si le poids est un soucis sur les F1 modernes, lui qui a piloté des monoplaces plus légères de 200 kg.
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