Franco Colapinto, remplaçant brillant de Logan Sargeant chez Williams, a partagé ses réflexions sur son avenir en F1 ainsi que les défis uniques qu'il a dû surmonter en tant que pilote sud-américain. S'il est conscient que son avenir en Formule 1 dépend de nombreux facteurs, il reste résolu à poursuivre son rêve.
Interrogé sur ses chances de conserver une place en F1 pour l'année prochaine, Colapinto répond avec lucidité. Il admet que, si Williams ne lui offre pas de baquet, il espère que l'écurie lui permettra de chercher ailleurs : "Je pense que si Williams ne peut pas m'offrir un baquet, la chose normale serait qu'ils me laissent aller ailleurs et qu'ils trouvent la meilleure opportunité pour moi pour l'avenir."
Colapinto souligne cependant l'importance de cette première chance en F1. Malgré une arrivée tardive dans la saison, il a fait tout son possible pour montrer qu'il mérite sa place : "J'ai eu une chance incroyable que je ne m'attendais pas à avoir cette année. J'essaie de faire de mon mieux et d'obtenir les meilleurs résultats possibles pour montrer que je mérite d'être ici."
En parallèle, Colapinto s'est ouvert sur les difficultés spécifiques auxquelles les pilotes sud-américains sont confrontés pour atteindre la F1. Évoquant son propre parcours, il rappelle combien il est difficile de quitter sa famille jeune et de s'installer en Europe pour poursuivre ce rêve. À 14 ans, il vivait seul, loin des siens, ce qui l'a mis à l'épreuve sur le plan personnel : "À 14 ans, vivant seul, rentrer d'un week-end difficile et avoir besoin d'un câlin, et ne pas l'avoir. Vous êtes complètement seul, ce qui rend les choses un peu plus difficiles."
La question financière demeure également un obstacle majeur pour les pilotes sud-américains, une réalité que Colapinto connaît bien. Il reconnaît l'importance de disposer d'un budget solide pour accéder à la F1, une difficulté accrue pour les talents de pays éloignés des centres névralgiques du sport.
Néanmoins, Colapinto perçoit des changements positifs dans la façon dont les équipes et la communauté F1 soutiennent les jeunes talents venant de loin, notamment grâce à l'accueil qu'il a reçu chez Williams : "Tout le monde autour de moi a été très favorable. Ils m'ont impliqué dans chaque petit détail, ce qui est très agréable à voir."
Malgré les incertitudes sur son avenir immédiat en F1, Franco Colapinto garde espoir pour les années à venir : "Si ce n'est pas pour l'année prochaine, j'espère que ce sera en 2026 ou 2027."
Par ailleurs, Yuki Tsunoda, a été questionné sur les rumeurs liant Colapinto à la famille Red Bull. Le Japonais a exprimé son admiration pour les capacités du jeune pilote : "En fait, si ce n'est pas une option, je serais surpris, non ? Parce qu'il fait du bon travail et, jusqu'à présent, il n'a pas de baquet pour la saison prochaine. Et s'il est rapide, je pense qu'il sera une option pour toutes les équipes qui n'ont pas encore de pilote pour l'an prochain."
Max Verstappen a également partagé son avis, regrettant que des jeunes talents comme Colapinto se retrouvent sans perspective en raison de places limitées sur la grille : "Je pense que les équipes devraient être plus ouvertes à donner une chance aux jeunes talents et à leur faire confiance... il est junior chez Williams et pourrait devoir partir ou tenter sa chance ailleurs, non ? Alors qu’ils auraient pu le mettre dans la voiture."
Verstappen a conclu en affirmant que, selon lui, Colapinto mérite un colant en F1 compte tenu de ses résultats actuels, mais reconnaît la difficulté de trouver un baquet disponible : "Mérite-t-il une place sur la grille ? Je pense que vu ce qu’il a montré jusqu’à présent, oui. Mais, oui, ce n'est pas facile de trouver un baquet en ce moment."
À travers ses déclarations et celles de ses pairs, Colapinto, digne représentant du peuple argentin, témoigne non seulement de son ambition de réussir en F1, mais aussi de sa résilience face aux défis uniques que rencontrent les pilotes sud-américains. Sa détermination et son optimisme démontrent qu'il est prêt à saisir chaque opportunité pour prouver qu'il mérite sa place parmi l'élite du sport automobile mondial.
