Grand Prix d'Australie 2026 : résultats de FP2
Retour aux Brefs F1La première journée du Grand Prix d'Australie 2026 s'est conclue par une deuxième séance d'essais libres animée sur le circuit de l'Albert Park. Devant son public, Oscar Piastri a signé le meilleur temps de la séance au volant de la McLaren MCL40, devançant les deux Mercedes de Kimi Antonelli et George Russell.
Après une FP1 marquée par plusieurs soucis techniques, plusieurs pilotes se sont rapidement présentés à la sortie de la voie des stands pour lancer cette seconde heure de roulage, dont le champion du monde en titre Lando Norris, qui avait manqué une large partie de la première séance en raison de vérifications préventives sur la boîte de vitesses de sa McLaren.
Les premiers instants ont déjà été agités. Dans la voie des stands, George Russell a accroché la Racing Bulls du rookie Arvid Lindblad lors d'une manœuvre serrée, tandis que Franco Colapinto a fortement ralenti en piste, obligeant Lewis Hamilton à effectuer une manœuvre d'évitement de dernière minute. Les deux incidents ont été notés par les commissaires et doivent être examinés après la séance.
Max Verstappen a également connu un contretemps en début de séance, le quadruple champion du monde calant sa Red Bull RB22 dans la voie des stands, nécessitant l'intervention des mécaniciens pour ramener la monoplace au garage avant de pouvoir repartir.
Contrairement à la première séance, plusieurs pilotes ont entamé leurs relais avec les pneus durs afin de collecter des données en vue de la course de 58 tours dimanche. Après les premiers tours chronométrés, les Mercedes se sont mises en évidence avec Kimi Antonelli et George Russell encadrant Lewis Hamilton dans la hiérarchie provisoire.
Fernando Alonso a quant à lui fait sa première apparition de la journée en piste environ quinze minutes après le début de la séance, l'Espagnol effectuant un tour de sortie avant de regagner immédiatement les stands sans inscrire de chrono, l'Aston Martin AMR26 ayant déjà été touchée par un problème suspecté sur l'unité de puissance plus tôt dans la journée. Lance Stroll a bien signé un tour, mais est resté en fond de classement.
Lorsque les pneus tendres sont entrés en scène, Russell a immédiatement haussé le rythme en battant la référence établie plus tôt dans la journée par Charles Leclerc lors de la FP1. Mercedes a ensuite confirmé son regain de forme avec Antonelli, premier pilote à passer sous la barre des 1:20 en signant un tour en 1:19.
La séance n'a toutefois pas été exempte d'erreurs. Russell a commis un blocage de roue au virage 3 avant de traverser les graviers, une mésaventure également vécue par Hamilton un peu plus tard. Devant ses supporters, Piastri a finalement repris les commandes de la séance tandis que les quatre écuries de pointe occupaient les premières positions.
À l'approche des dix dernières minutes, Verstappen a connu un moment délicat à haute vitesse dans le virage 10 avec un brusque survirage qui l'a envoyé dans les graviers, endommageant le plancher de sa RB22. Lance Stroll et Carlos Sainz ont également écourté leur roulage en regagnant les stands après des soucis encore indéterminés.
La fin de séance a été neutralisée par une voiture de sécurité virtuelle après l'arrêt en piste de Sergio Pérez. Le pilote Cadillac, déjà retardé par un problème de capteur plus tôt dans la séance, s'est immobilisé avec un souci hydraulique présumé et n'a pas été en mesure de signer un tour représentatif.
Au terme de l'heure de roulage, Oscar Piastri conserve la première place grâce à un tour en 1:19.729. L'Australien devance Kimi Antonelli de 0,214 seconde, tandis que George Russell complète le top 3. Lewis Hamilton se classe quatrième à seulement un millième de Russell, après avoir été signalé pour une infraction lors d'un départ d'essai.
Charles Leclerc prend la cinquième position devant Max Verstappen, qui n'a couvert que treize tours après son excursion dans les graviers. Lando Norris se classe septième devant Arvid Lindblad et Isack Hadjar, Esteban Ocon complétant le top 10 pour Haas.
Oliver Bearman termine onzième devant Nico Hülkenberg et Liam Lawson, tandis que Gabriel Bortoleto, Alex Albon et Pierre Gasly complètent le top 16. Carlos Sainz se classe dix-septième après seulement dix tours, devant Franco Colapinto et Valtteri Bottas.
Les deux Aston Martin ferment la marche : Fernando Alonso, auteur d'un roulage limité, est vingtième devant Lance Stroll. Sergio Pérez est classé dernier après n'avoir bouclé que deux tours au volant de la Cadillac MAC-26.
Australie 2026
FP2 - Grand Prix d'Australie 2026
Classement complet des essais libres 2
| Pos. | No. | Pilote | Équipe | Temps / Écart | Tours |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 81 | Oscar Piastri | McLaren | 1:19.729 | 26 |
| 2 | 12 | Kimi Antonelli | Mercedes | +0.214s | 31 |
| 3 | 63 | George Russell | Mercedes | +0.320s | 28 |
| 4 | 44 | Lewis Hamilton | Ferrari | +0.321s | 32 |
| 5 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | +0.562s | 30 |
| 6 | 3 | Max Verstappen | Red Bull Racing | +0.637s | 13 |
| 7 | 1 | Lando Norris | McLaren | +1.065s | 29 |
| 8 | 41 | Arvid Lindblad | Racing Bulls | +1.193s | 30 |
| 9 | 6 | Isack Hadjar | Red Bull Racing | +1.212s | 28 |
| 10 | 31 | Esteban Ocon | Haas F1 Team | +1.450s | 29 |
| 11 | 87 | Oliver Bearman | Haas F1 Team | +1.597s | 31 |
| 12 | 27 | Nico Hulkenberg | Audi | +1.622s | 34 |
| 13 | 30 | Liam Lawson | Racing Bulls | +1.629s | 29 |
| 14 | 5 | Gabriel Bortoleto | Audi | +1.939s | 28 |
| 15 | 23 | Alexander Albon | Williams | +2.118s | 32 |
| 16 | 10 | Pierre Gasly | Alpine | +2.438s | 16 |
| 17 | 55 | Carlos Sainz | Williams | +2.524s | 10 |
| 18 | 43 | Franco Colapinto | Alpine | +2.890s | 27 |
| 19 | 77 | Valtteri Bottas | Cadillac | +3.931s | 28 |
| 20 | 14 | Fernando Alonso | Aston Martin | +4.933s | 18 |
| 21 | 18 | Lance Stroll | Aston Martin | +6.087s | 13 |
| 22 | 11 | Sergio Perez | Cadillac | 2 |