La F1 Academy a publié le calendrier de sa saison 2026, qui comptera de nouveau sept manches organisées en soutien des Grands Prix de Formule 1. La catégorie disputera quatorze courses, avec le maintien d'une manche à grille inversée par…
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Opel dévoile de nouveaux aperçus de la future Astra, en amont de sa première mondiale attendue au Salon de Bruxelles en janvier 2026. Après une année 2025 tournée vers le renouvellement des SUV de la marque, la compacte "made in…
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La FIA a confirmé une révision du barème de points Super Licence attribués à l'IndyCar Series.
Le nombre de points alloués pour les positions de la 3e à la 9e place a été augmenté afin de refléter l'importance croissante de la…
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Sauber aligne au Mexique une C45 adaptée aux conditions thermiques extrêmes du plateau de Mexico, où la raréfaction de l'air exige un refroidissement accru.
L'équipe a ajouté des rangées d'ouïes supplémentaires sur les flancs des pontons afin d'augmenter le débit massique d'air circulant à travers les échangeurs. Cette configuration permet d'atteindre un niveau de refroidissement maximal, compensant la perte d'efficacité naturelle des radiateurs à haute altitude.
Le dispositif élargit la plage d'exploitation thermique du groupe propulseur, garantissant un fonctionnement stable malgré les températures ambiantes élevées. L'effet secondaire attendu demeure une légère hausse de traînée, jugée acceptable compte tenu des longues lignes droites du tracé mexicain.
Mexique 2025
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