McLaren s'apprête à dévoiler la W1, successeur de la P1, le 6 octobre à 14:00 (heure française).

Ce nom rend hommage à l’esprit de "World Championship" de la marque, marquant également le 50e anniversaire de la première victoire de McLaren au championnat des constructeurs de F1 en 1974, ainsi que celle d'Emerson Fittipaldi en tant que champion du monde des pilotes.

Michael Leiters, PDG de McLaren Automotive, décrit la W1 comme l'incarnation ultime d'une supercar McLaren, poursuivant l'héritage de la F1 et de la P1 en repoussant les limites de la performance.

Il y a 11 h
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Laurent Mekies a justifié la quête du meilleur tour de Daniel Ricciardo au Grand Prix de Singapour dans le communiqué de presse VCARB post-course ainsi : "Étant donné qu’il s’agissait peut-être de la dernière course de Daniel, nous voulions lui donner la chance d’en profiter et de repartir avec le tour le plus rapide."

Au-delà d'une justification qui laisse planer un doute sur une possible collaboration entre écuries appartenant aux mêmes propriétaires (ce que Zak Brown, PDG de McLaren, a souligné), le directeur de l'écurie VCARB semble dépendre des décisions des dirigeants Red Bull quant à l'avenir de Ricciardo. Il se murmure qu'Horner envisageait l'Australien comme un plan de secours pour Pérez, mais, compte tenu de la situation actuelle, l'entourage autrichien pourrait être contraint de mettre en avant Lawson pour évaluer pleinement son potentiel.

Tout reste au conditionnel, et nous en saurons davantage en temps voulu. Mais il est fort probable qu'avec la possible perte de Daniel Ricciardo, des sponsors décident également de partir, car le charismatique Australien demeure une valeur sûre en termes de rentabilité, malgré un retour en piste qui n'a pas vraiment répondu aux attentes, que ce soit les siennes ou celles des décideurs de chez Red Bull.
 Singapour 2024