Lisa Billard confirmée chez ART Grand Prix en F1 Academy pour 2026

Lisa Billard disputera la saison 2026 de F1 Academy au sein d'ART Grand Prix, sous les couleurs de Gatorade. La jeune pilote française entamera ainsi sa première saison complète dans la catégorie, avec le soutien du Gatorade Sports Science…
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Il y a 21 h
Honda inaugure le bal de la nouvelle ère moteur F1 2026

Honda a discrètement donné un premier aperçu concret de la Formule 1 version 2026. Via un simple post sur ses réseaux sociaux, accompagné d'un court extrait audio, le motoriste japonais a dévoilé la sonorité de son unité de puissance pour…
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Il y a 18 h
Mohammed Ben Sulayem reconduit à la présidence de la FIA

Réunie en Assemblée générale à Tachkent, en Ouzbékistan, la Fédération Internationale de l'Automobile a confirmé la réélection de Mohammed Ben Sulayem à la présidence de l'instance, à la suite de l'approbation de sa liste présidentielle…
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Il y a 17 h

Ricciardo et les attentes pour Spa après les améliorations de sa VCARB

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Daniel RICCIARDO | Racing Bulls
FIA

Lors de la conférence de presse avant le Grand Prix de Belgique 2024, plusieurs pilotes ont été interrogés sur les récentes mises à jour de leurs voitures et leurs attentes pour Spa. Daniel Ricciardo a été questionné sur les améliorations récentes de Visa Cash App RB (VCARB pour les intimes) et son sentiment sur sa performance personnelle.

Question : "En Hongrie, il semblait que l'équipe avait fait fonctionner les améliorations de Barcelone. Était-ce spécifique au circuit ou pensez-vous avoir réellement fait un pas en avant avec les réglages et la performance de la voiture ?"

Daniel Ricciardo : "Le circuit nous a aidés, car je pense que nous étions déjà assez forts dès vendredi. Nous avons bien démarré, et nous n'avons pas vraiment eu à courir après les réglages. C'est venu naturellement, et c'était ça. Donc, certains circuits aident certainement. Mais c'est toujours si imprévisible. Savions-nous que nous serions vraiment forts à Budapest ? Pas nécessairement, mais oui, je pense qu'avec un peu plus de temps maintenant, nous avons tout compris et nous, oui, cela aide à aborder le week-end avec une meilleure compréhension du package et à savoir, d'accord, nous connaissons à peu près la fenêtre de ce que cette voiture aime, le réglage. D'accord, c'est un circuit à fort appui, donc voyons ce que cela donne, mais... Nous avions un peu plus de confiance, je suppose. Je me répète beaucoup, mais oui, nous verrons. Je ne sais pas. C'est le mystère du milieu de peloton. C'est toujours assez imprévisible où nous en sommes."
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