Lando Norris a confirmé qu'il utilisera le numéro 1 en 2026, une décision qui peut surprendre à l'ère des numéros permanents mais qui reste un privilège réservé au champion du monde en titre. Fidèle depuis toujours au numéro 4, devenu une…
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Pirelli a présenté ce matin à Abou Dabi la nouvelle gamme de pneus qui accompagnera l'arrivée des monoplaces 2026, avec un design de flanc entièrement revu.
Pour la première fois depuis son retour comme fournisseur exclusif en 2011, le…
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La saison 2025 s'est refermée par une dernière journée d'essais à Yas Marina, où les équipes ont pu tester l'intégralité de la gamme de pneus 2026 sur leurs "mule cars" (mulets), tandis que dix jeunes pilotes prenaient le volant des…
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JAS Motorsport dévoile les premiers détails de sa première voiture de route haute performance, conçue en collaboration avec Pininfarina. Ce restomod exclusif, basé sur la génération 1990 de la Honda NSX, revisite l'esprit Grand Tourisme originel : performance, équilibre et plaisir de conduite sur route comme sur circuit.
Pininfarina signe une carrosserie entièrement en fibre de carbone, tandis que l'assemblage sera réalisé dans l'Atelier JAS d'Arluno, près de Milan. Chaque exemplaire partira d'une NSX d'époque servant de base mécanique et structurelle, disponible en conduite à gauche ou à droite. Les composants proviendront en partie du savoir-faire compétition de JAS, auteur de plus de 900 victoires et plusieurs titres mondiaux.
L'habitacle, repensé par Pininfarina, conserve la philosophie de 1990 centrée sur la connexion entre le conducteur et la machine. Sous le capot, un V6 atmosphérique inspiré du moteur d'origine sera développé pour offrir davantage de puissance et de réactivité, associé à une boîte manuelle à six rapports afin de préserver la pureté du pilotage.
Le nom définitif et les spécifications complètes seront dévoilés avant la présentation publique prévue au premier semestre 2026.
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