TOYOTA GAZOO Racing poursuivra en 2025 dans le Championnat du monde d'endurance FIA avec son line-up éprouvé et victorieux.
Mike Conway, Kamui Kobayashi et Nyck de Vries piloteront la GR010 HYBRID n°7 pour une deuxième saison ensemble, après avoir remporté une course en 2024.
De leur côté, Sébastien Buemi, Brendon Hartley et Ryo Hirakawa tenteront d'ajouter un nouveau titre et une victoire au Mans à leur palmarès en pilotant la voiture n°8.
Après une 12ᵉ saison de compétition couronnée par un sixième titre constructeur consécutif, Toyota défendra son statut en alignant deux GR010 HYBRID dotées de leur système hybride avancé, et s'engage à nouveau dans la catégorie Hypercar du WEC.
Le calendrier 2025 débutera le 28 février au Qatar et comprendra huit épreuves, dont les 24 Heures du Mans les 14-15 juin et la course à domicile de Toyota, les 6 Heures de Fuji, le 28 septembre.
Bref autres sports mécas
Retour aux Brefs autres sports mécasRomain Grosjean souhaite poursuivre en IndyCar avec la Juncos Hollinger Racing (JHR), après une saison 2024 marquée par des progrès notables, tant en performance qu'en régularité.
Malgré six top 10 et plusieurs départs en première moitié de grille, l'incertitude plane sur son avenir. L'équipe, fragilisée financièrement, doit sécuriser des sponsors pour conserver le pilote français ou lui trouver un remplaçant.
Le Franco-Suisse s'est ainsi confié à Marshall Pruett pour RACER : "L'année dernière a probablement été l'une de mes meilleures saisons, et il se pourrait que je ne sois pas sur la grille l'année prochaine."
En raison des coûts accrus, notamment dus à l'introduction de l'hybride, JHR explore activement des pistes de financement pour son programme. Grosjean, conscient de cette réalité, a mobilisé ses relations pour attirer de nouveaux partenaires.
Grosjean a ainsi indiqué : "Je fais tout mon possible pour trouver des partenaires pour l'équipe."
Parmi les options, un retour chez Dale Coyne Racing — avec qui il conserve des liens solides — reste envisageable si l'opportunité avec JHR ne se concrétise pas : "Je n'ai jamais cessé de parler avec Dale... il ne reste que deux équipes sur la grille avec qui discuter."