INDYCAR a instauré un système de franchise pour les équipes participantes à la NTT INDYCAR SERIES. Ce nouveau système a été accepté par les propriétaires de 10 écuries pour un total de 25 voitures, et entre en vigueur immédiatement. Selon Mark Miles, PDG de Penske Entertainment Corp., cela marque une étape clé qui apporte une vision commune pour l'avenir du sport.

Il s'agit de la première fois qu'un système de franchise est introduit dans l'histoire de l'INDYCAR SERIES. Une voiture bénéficiant de ce statut est assurée d'avoir une place sur la grille de départ à toutes les courses, sauf pour l'Indianapolis 500. De plus, seules les voitures dotées d'une franchise peuvent participer au programme NTT INDYCAR SERIES Leaders Circle, qui récompense les 22 meilleurs pilotes du classement de la saison précédente. Les accords initiaux s'étendent jusqu'à la fin de 2031.

Voici la liste des équipes et le nombre d’entrées qu’elles ont obtenues :
- A.J. Foyt Enterprises : 2
- Andretti Global : 3
- Arrow McLaren : 3
- Chip Ganassi Racing : 3
- Dale Coyne Racing : 2
- Ed Carpenter Racing : 2
- Juncos Hollinger Racing : 2
- Meyer Shank Racing : 2
- Rahal Letterman Lanigan Racing : 3
- Team Penske : 3

Les équipes ont obtenu leurs franchises en fonction de leur engagement à temps plein lors des deux dernières saisons, avec un maximum de trois par équipe.

L'importance de cette décision a été soulignée par plusieurs propriétaires d’équipes, qui considèrent ce système comme une avancée significative pour l'avenir de l'INDYCAR.

En quelques mots, le système de franchise permet aux équipes d’assurer leur participation à chaque course et de bénéficier d'avantages financiers, renforçant ainsi la stabilité et la valeur des équipes sur le long terme. C'est un développement majeur visant à solidifier la structure de l'INDYCAR et à offrir plus de garanties aux équipes engagées.